La gestione degli pneumatici usati richiede controlli accurati, tempi di lavorazione ridotti e criteri di valutazione il più possibile oggettivi.
L’ispezione manuale rallenta il processo di classificazione e data-entry, introducendo anche differenze di valutazione tra gli operatori.
Per rispondere a queste esigenze, Specialvideo ha sviluppato uno scanner 3D per pneumatici usati, progettato per acquisire le informazioni tridimensionali stampate sul fianco dello pneumatico e supportare l’automazione delle attività di classificazione, gestione del magazzino e fotografia per la vendita online dei prodotti.
Leggi la case history completa della Macchina scanner 3D per la classificazione di pneumatici usati
Perché utilizzare uno scanner 3D per pneumatici usati
Uno pneumatico usato può presentare caratteristiche molto diverse a seconda del modello, delle condizioni di utilizzo e del tipo di usura. Tra gli elementi più importanti da analizzare rientrano:
- lettura del DOT compresa la data di produzione
- dimensioni e dati caratteristici
- profondità residua del battistrada
Una valutazione manuale richiede tempo e può dipendere dall’esperienza dell’operatore. Uno scanner 3D permette invece di acquisire dati misurabili e ripetibili, creando una rappresentazione digitale della superficie analizzata.
Il risultato è un classificatore standardizzato, facilmente integrabile all’interno di un magazzino per attività di rivendita o di un impianto automatico per la selezione degli pneumatici.
Come funziona la scansione 3D dello pneumatico
Il sistema combina le tecnologie di visione artificiale per acquisire il profilo tridimensionale dello pneumatico all’Intelligenza Artificiale per interpretare le informazioni.
Durante la scansione, il sensore rileva la forma della superficie e genera una mappa 3D composta da punti ai quali è associata un’informazione di altezza. Questa rappresentazione consente al software di analizzare la geometria del battistrada e di ricavare misure .
A differenza di una telecamera tradizionale, che registra principalmente variazioni di luminosità e colore, un sistema 3D acquisisce informazioni geometriche. Questo aspetto è particolarmente utile nel controllo degli pneumatici, caratterizzati da:
- superfici scure
- condizioni superficiali non uniformi
- differenti disegni del battistrada
- molteplicità di possibili stampe del fianco.
L’elaborazione dei dati permette di trasformare la scansione in informazioni utilizzabili dal sistema di automazione.
Misurazione automatica del battistrada
Una delle principali applicazioni dello scanner è la misurazione automatica del battistrada.
Il software può analizzare il profilo acquisito e determinare la profondità delle scanalature in diversi punti dello pneumatico. Effettuare più misure su un’ampia area di campionamento permette di ottenere una valutazione più completa rispetto al tipico del controllo manuale con qualche singola misura puntuale.
L’analisi confronta le misure rilevate con le soglie impostate e restituisce l’esito buono/scarto.
Le soglie e le regole di classificazione dipendono dal processo produttivo e possono essere personalizzate in funzione delle specifiche del cliente.
I risultati possono essere utilizzati per classificare automaticamente lo pneumatico oppure per fornire all’operatore informazioni quantitative a supporto della decisione.
Integrazione con magazzini e linee automatiche
Lo scanner 3D può essere inserito all’interno di un impianto più ampio dedicato alla gestione degli pneumatici usati.
Le informazioni ottenute durante il controllo possono essere trasmesse al PLC, al software gestionale o al sistema di supervisione della linea. In questo modo è possibile collegare il risultato della scansione alle successive attività di movimentazione e stoccaggio.
Un processo automatico può prevedere:
- ingresso dello pneumatico nella stazione
- identificazione del prodotto
- acquisizione del profilo 3D
- elaborazione delle misure
- classificazione secondo i parametri impostati
- registrazione dei risultati
- etichettatura automatica coi dati identificativi e le misure eseguite
- instradamento verso la destinazione corretta.
La combinazione tra visione artificiale, automazione e tracciabilità consente di gestire grandi quantità di pneumatici mantenendo criteri di controllo uniformi.
Conclusioni
Uno scanner 3D per pneumatici usati consente di rendere il processo di classificazione più rapido, ripetibile e integrato con il magazzino e la vendita online.
L’acquisizione tridimensionale permette di leggere i dati stampati sulla gomma ad altissima affidabilità e ad ottenere misure oggettive del battistrada.
Specialvideo sviluppa sistemi di visione industriale con Intelligenza Artificiale, integrando acquisizione 3D, elaborazione software, comunicazione con PLC e coi sistemi informativi del cliente.
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